Le combat VPC / bouclard est-il équitable ?

bryce
ille sur Têt (66)
1304 messages

12/12/06 14:44

C'est Laure qui m'a soufflé ce sujet, en disant que son Mag local avait de plus en plus de mal face à des VPCistes comme "streak'x" (qui n'existe plus d'ailleur enfin pas sous ce nom):

Personnellement, je pense que si les mags veulent survivrent, ils va falloir qu'ils changent leur fusils d'épaule et n'essayent plus de s'aligner sur les prix des pièces SAV, mais plutôt proposer un autre service spécialisé dans l'entretien et le réglages de plus en plus complexes de nos VTT:
-entretien/réglages des fourches et autre amorto.
-purges des freins à disques
-conseil
-etc...

La vente directe par internet est en train de s'étendre aux marques elle même (cf CANYON) afin d'éviter la marge du détaillant... les Mag ont interêts à réagir, et vite !

fantomas
CABESTANY (66)
419 messages

12/12/06 14:51

c'est clair qu'il est impossible de lutter contre internet et ses affaires en or. La seule solution pour s'en sortir reste comme tu le dis un service très pointu techniquement (suspensions, freins), service malheureusement absent la plupart du temps...
Fun Sport à Carcassonne s'en sort très bien car ils ont une excellente réputation technique et commerciale (au niveau national). Ils maîtrisent à fond le sujet et n'ont pas à craindre internet. Là est le salut!

laure
trouillas (66)
40 messages

15/12/06 14:38

je suis d'accord avec vous sur le service, mais dite moi que ce n'est pas dégoutant de passer 1h avec un client a le conseiller et qu'il revienne aprés avec sa roue qu'il a acheté sur internet et son rayon qui est cassée! là il vient vous voir! je sais très bien qu'internet n'apporte quasiment pas de conseil et c'est pour ca qu'on doit se spécialiser dans le conseil et la mécanique, mais ca n'empeche pas que le conseil ne se fait pas payer et alors comment survivent les magasins?

laure
trouillas (66)
40 messages

15/12/06 14:43

les purges freins a disque les entretients dérailleurs inversé xt par exemple qui passe mal au bout d'un moment on a trouvé la solution! mais bon les pièces vélo c'est ce qui fait vivre le commerce! c'est la partie la plus importante! et moi je trouve qu'internet ca va ammené la fermeture de commerce spécialisé et il restera decathlon et internet bravo les conseils! mais c'est pas la faute des consommateur c'est normal d'acheter moins chers, c'est la faute des fournisseurs!

bryce
ille sur Têt (66)
1304 messages

15/12/06 16:19

Certains Décathlon (Lyon) ont même changé leur politique d'atelier... ils envoie tous systèmatiquement dans un atelier extérieur au magasin et la moindre petite réparation prend mini 1 semaine !

bryce
ille sur Têt (66)
1304 messages

15/12/06 16:52

Perso, je me fait tout sur le vélo ! pourquoi les mags n'y arrive pas ?
à part quelsques outils spécifiques (qui seraient vite amortis) et des docs techniques il n'y a besoin de rien d'autre !

Athanaël
Prades (66)
1179 messages

15/12/06 18:15

La procédure que tu décris Bryce est en train de se généraliser, si ce n'est pas déjà le cas... A perpi ca fait au moins 1 an et demi qu'ils ont cette procédure... Les vélos partent en cage le matin vers Toulouse et reviennent une fois traités...

Le problème ne se pose pas que pour le vélo... Le matériel informatique est lui plus touché encore, on étudiera la parade de certains magasins locaux qui tournent très très bien...

crist6
perpignan (66)
37 messages

15/12/06 20:30

salut qu est ce que tu veut dire sur les derailleurs inversé j ai pas compris excuse moi je suis un novice en mecanique
mais bon je sais que n importe quel magasin sait faire une purge de freins meme si ton mag n est pas specialisé vtt tu doit savoir faire une purge non?
encore les fourches hydrauliques je peux comprendre car problem de pieces detachées
mais c est vrai que parfois certains traquent les prix pour quelque euros une fois l attente et le port calculé plus l emerdement du montage sinon c est vrai le net c est parfois moins cher

bryce
ille sur Têt (66)
1304 messages

15/12/06 20:55

la purge des freins n'est pas si evidente que ça... 2 sortes de liquide éxistent :
-le DOT : synthétiques (le plus utilisé),
-le LHM : minéral.
et certain mag arrivent encore à se tromper ou a laisser quelques petites bulles d'air

crist6
perpignan (66)
37 messages

16/12/06 21:00

ben par exemple un rayon pr depanné un client c est un service desolé je t demandé des rayons j ai lu ton post laure apparament ca te plait pas mais t inquiete pas j ai pas acheté la roue sur internet je suis simplement nouveau ds la region et je cherché un magasin qui pouvait me rendre aussi service sinon il faut racheter tous son matos chaque fois qu on demenage merci quand meme j attend ta reponse si tu veux bien

laure
trouillas (66)
40 messages

19/12/06 13:43

pour repondre a bryce les fourche on les renvois chez fox ou rock shox pour prolonger la garantie mais tout ce qui est purges etc le mécano est ok!
ha oui mais meme au decthlon de perpignan ils emmenent tout a montpellier ou je sais pas ou maintenant.
pour crist6 bien sur que meme le client qui a acheté sa roue sur internet et qui vient changer son rayon on le dépanne en espèrant que la prochaine fois il ne l'achetera pas sur internet. et je parlé pas pour toi.sinon ca couterais chèrs de déménager!!! faut que je regarde ton rayon au fait il me faudrais la longueur et sur quel roue c'était monter?

crist6
perpignan (66)
37 messages

19/12/06 14:13

salut
ben regarde deja si tu as des rayons avec tete droite et noir c est rare et la je mesurerai la longueur car si tu a aucune longueur en tete droite c pas la peine a default couleur argent enfin je vs amenerai la roue sans doute mais dis moi d abord pour les rayons
merci c est assez pressé alors c gentil t est pas obligé

laure
trouillas (66)
40 messages

20/12/06 20:11

oui on a des rayon tete droite! et noir mais maintenant ammene ta roue si tu peux ou ton rayon on regardera si on a le meme voilà chef! a bientot

crist6
perpignan (66)
37 messages

20/12/06 21:06

merci pour ta reponse je passerai je pense
et je suis pas un chef lol

clem
MIRIBEL (01)
213 messages

20/12/06 21:46

VPC contre bouclard avec dkt au milieu.....est-ce équitable? OUI

je pense que c'est un complément, pour moi on se sert en VPC ponctuellement, à DKT ponctuellement et en mag spécialisé ponctuellement à nouveau.........les clients sont différents aussi, celui qui va acheter un VTT à dkt, n'est le même passionné de VTT que celui qui acheter un VTT made USA à 3000 euros!!! faut s'adapter au marché...........si je veux un vtt spécifique, je vais aller le chercher là ou il est, avec le conseil qui va bien, et bien sur la compétence qui va avec...........et celle la de compétence elle n'a pas de prix, celle qui permet de garder le client, celle qui vient de la passion du VTT, que le client sent parce qu'on la " transpire"..........celle là oui, elle permettra au bouclard de faire la différence.......certains shop vivent parce qu'ils se différencient, parce qu'ils apportent quelque chose qu'il n'y a pas dans la VPC ou à DKT, mais quoi?????

Cherches Laure, ne te décourages pas, vends un rayon à tête droite noire, conseilles, crois en ce que tu vends, fidélise le client, vend du rêve, fais de la pub, adaptes toi aux pratiques actuelles (freeride, singlespeed, enduro, light.....) pratique ta passion (un produit testé sur le terrain est plus facile à vendre), vis de ta passion et transmets là...................je suis sûr que tu trouveras beaucoup d'autres raisons et initiatives..............

mon avis vaut pour moi : je roule en VTT USA acheter chez mon bouclard, j'achête par correspondance à l'occasion et je vends des VTT toute la journée.............

ridez bien et restez passionnés

crist6
perpignan (66)
37 messages

21/12/06 12:42

d accord avec clem
c est un bon lui lol
il est vrai que lorsque que l on discute avec un vendeur on le sent si celui vie du velo ou bien vie pour le velo ca fait beaucoup de difference .
la vente a tous prix et les beaux parleurs de vendeur qui ne connaisse rien ou les commercant qui font du velo que pour etre dans le milieu et non par veritable passion du 2 roues route ou vtt biensur ca se ressent et ca ne m inspire pas confiance .
mais il vivent de ça depuis longtemps apparament et ca marche alors continué mr les marchands de cycles.
il y aussi le probleme tu dis d essayé mais chacun sa pratique et on a pas tous le meme moteur alors c pas parce qu un vendeur vs dis je l utilise il est super que se sera le cas.

GrandManu
284 messages

24/02/07 20:30

juste une question !

Après avoir fait le tour, chez qui faut-il aller à Perpignan ???

(en considérant ce qui a été dis precedament concerna t l'accueil, les conseils, le SAV et surtout les prix )

crist6
perpignan (66)
37 messages

24/02/07 22:40

salut ben je pense que tu doit pas etre influencé par quiquonque juge toi meme fais le tour mais si tu veux des prix evite les grandes structures cela parait moins cher mais chez les petits bouclard tous est negociable et s investit plus ds le sav et les tarifs plus bas
ce forum devrai pas servir de publicité on est la pour parlé matos et se conseillé entre nous
voila bonne continuation

enric
santa coloma / andorra (ad)
53 messages

25/02/07 00:19

CE QUI EST CLAIR C EST QUE DEPUIS QUE EMOLE ET MOI SOMMES PARTIS DE DECAT 7 ANS DEJA ( HE OUI CA PASSE VITE ) LA POLITIQUE D ATELIER A APPAREMMENT CHANGE
JE NE PENSE PAS QUE NOUS ETIONS LE MEILLEURS MAIS EN TOUT CAS ON ESSAYAIT D EN SAVOIR LE PLUS POSSIBLE ET NOS EXPERIENCES RECOLTEES EN COPET ( EX ..TOUR VTT ) EN ONT A PROFITE A PLUS D UN
MALHEUREUSEMENT LES TEMPS CHANGENT ET APARREMMENT C EST PAS EN MIEUX , POUR MA PART JE CROIS QUE MAINTENANT A PERPIGNAN IL N Y A AUCUN BOUCLARD QUI SOIT BON EN MECANIQUE POINTUE
FAUDARAIT PET BIEN QUE JE M INSTALLE UN P TIT ATELIER???
MAIS PAS SUR QUE LE VOLUME D UTILISATEURS FERAIT RENTABLE L OPERATION
LE SUJET EST LANCE

orion66o
rivesaltes (66)
2 messages

25/02/07 20:45

salut
moi qui vient d'acheter un cadre scoot sur ebay en allemegne ,je trouve que le net apporte beaucoup dans l'achat des pieces neuves a prix reduit
certe on n'a pas le renseignement technique ,le contact avec le vendeur et etc...
mais quand on vois par example que le prix en vpc de frein hydrolique en 203 mm coute 169 euro et que les meme tu les trouve a 219 euro !!! 50 euro de difference (port gratuit)
la je pense que il y a un problemene non!
(la je me fais des enemisssss)
alors moi qui veut avoir un vtt convenable avec de bonnes pieces et qui a un budget seré qu'est ce que je fais!!!! hein!
et bien desoler je le prend sur le net
pour ce qui est du reglage y a toujour un pot qui peut depanner

pour conclure:
je pense que les bouclard doivent reagir aupres de leurs fournisseur pour qu'ils puissent se mettre au meme prix que certaine boutique du vpc!
car les prix volent tres haut et ne permettent pas aux personne modeste de ce faire plaisir en achetent la gamme "xt" a la place du "lx" ou autre chose!mais cela n'empeche que quand j'ai besoin de piece je les prend chez mon bouclard comme tout le monde
voila

@

je ne fais aucune pub pour marque x ou y ,ce post et juste pour parler des probleme entre la vpc et les bouclards)
philippe