Choisir un GPS ???
Choisir un GPS ???
francoisvtt66
corneilla la riviere (66)
22 messages
12/01/08 23:09
Bonjour
je voudrais avoir des renseignement pour choisir un gps, c'est pour une utilsation en reconaissance et prendre les trace lors des sortie en rando.
les mieux sont les Garmins ou les magelans ?
et ensuite quel modéle ?
donner moi vos avis
merçi pour les reponse
bryce
ille sur Têt (66)
1304 messages
30/01/08 22:09
à l'ACI, pour tracer nos circuits, on utilise un Garmin Foretrex 201
je sais que Décathlon en fait un à 99€ qui capte mieux !
mais le pb c'est qu'il n'est pour l'instant pas reconnu par Cartoexplorer d'IGN
jean marc
les cluses (66)
238 messages
31/01/08 06:13
salut François.
Je possede un Garmin Forenner 305..C est tres bien.Il memorise ta trace que tu peux utiliser apres avec Google ou Cartoexplorer.Tu as en plus
Cardio.Alti.Vitesse.distance. et plein d autres choses.
Un bon produit.
Un petit defaut:la montre est un peu GROSSE.
sanka121
perpignan (66)
16 messages
10/02/08 18:56
les produits garmin ne sont comparables en aucun point au magellan !!! forenner sans hesiter !
perso j'utilise mon pocket pc qui fait gps ensuite je transfere mes données sur map navigator (superbe logiciel )
terratrek Fab
FUILLA (66)
17 messages
05/03/08 18:52
Salut ,
si tu t'y connait en informatique voilà ce qu'il te faut !
C'est sûr le plus souvent la bête est dans le sac mais tu as une vrai carte et une trace en visu direct.
c'est ici : www.terratrek.fr/navigation.html
Si besoin pour des infos ou mieux encore contacte moi.
Fabrice 
casanounet
Perpignan (66)
27 messages
14/11/08 10:31
y a t'il ds le commerce un gps avec a l'ecran les cartes ign de notre departement
pour implanter les traces gps de se site
merci
casanounet
Athanaël
Prades (66)
1179 messages
14/11/08 11:25
Oui il y en a même plusieurs, mais il y a peut être aussi plusieurs modules de cartes à acheter...
Il y a notamment une gamme "evadéo" de l'IGN embarquant les cartes IGN Top25 : www.evadeo.ign.fr reste à savoir ce qu'ils sont capables de faire en terme d'importation de tracés (peut être à chercher ici www.support-evadeo.com)
Dans le même genre il existe des Navman (?) Carto Explorer embarquant les même Top 25.
Après il y a d'autres produits chez Garmin ou Magellan qui sont les spécialistes du GPS.
FONF31
Labastide St-Georges (81)
35 messages
28/11/08 12:46
Le meilleur rapport qualité/prix avec un vrai écran couleur et qui permet d'avoir une cartographie embarquée:
Garmin E-trex Vista Hcx
www.sportshop.fr/fr/product/show/9063511h/garmin-etrex-vista-hcx-haute-sensibilite
J'utilise depuis 3ans un vista écran N et B ancienne version avec une puce moins sensible que le nouveau HCx, pourtant rares sont les pertes de signal. Je dis ça parceque dans le 66 la végétation ne pose pas de problème, mais dans la Montagne Noire qui est une forêt dense et mal exposée, le forerunner que j'utilise pour la course à pied capte très mal et met beaucoup de temps en acquisition.
Pour le fond de carte, ce n'est pas exactement une carte IGN que tu auras en affichage. En fait, c'est une vectorisation simplifiée qui permet d'avoir les détails principaux tout en restant lisible sur un écran de petite taille.
Sur le site GPS passion, tu as pas mal d'infos sur les GPS de rando.
Pour un max de compatibilité avec la plupart des logiciels de cartographie, je te conseille de choisir la marque Garmin.
Reste que pas mal de potes ont des Garmi Edge 205 ou 305 dédiés au vélo. Ils sont sans cartographie embarquée, mais permettent de suivre une trace préenregistrée sans soucis. La taille est très réduite (moindre exposition aux chocs) et le poids limité. Le seul inconvénient des Edge, c'est de devoir convertir les fichiers dans un format spécifique pour les charger en mémoire.
bikerfou
montescot (66)
102 messages
11/03/09 10:31
bonjour a tous,
Je commence a m 'interesser au GPS (je n'y connais presque rien) quand vous dites prendre la trace lors des sorties ou randonnées est ce que ça signifie relevé des points tout les x kms sur le terrain puis de pouvoir stocker ces infos sur son pc afin de retrouver des parcours ulterieurement ou de se faire une base de donnée de ses parcours ? et ces relevés sont ils aisés a realiser ?c'est ce qui m'interesserait plutot que de faire un tracé prealable sur une carte style google earth vu que les singles souvent n'apparaissent pas dans la foret . A Decathlon le technicien m'a dit que le keymaze ne pouvait faire de relevé de points contrairement au garmin edge (utilisation seulement a partir de google earth )et qu'ils avaient des pb de fiabilité avec les keymazes . (Coté look et pratique j'ai une pref pour le garmin edge 205 ou 305 leger et qui se monte sur le cadre ) .
athanael peut on telecharger tes traces sur les garmin ?
merci pour vos infos .
guylaf
région toulousaine (31)
3 messages
13/03/09 20:27
bonjour,
J'ai un edge 205 depuis 2 mois et j'en suis très content.
Achat sur le site lepape.com à 129 euros à l'époque.
Pour les renseignements, le mieux c'est le forum gpspassion : www.gpspassion.com/forumsen/topic.asp?TOPIC_ID=52479
Je l'utilise avec le logiciel cartoexploreur, tu peux transférer des parcours réalisés avec CE et suivre ensuite facilement la trace sur le gps, ou inversement après avoir fait un parcours enregistré dans le gps, le rentrer dans CE.
Les transferts ne sont pas directs, il faut passer par des convertisseurs (format gtx => tcx) mais une fois que tu as pris l'habitude, c'est facile.
Ensuite, tu as des logiciels qui servent à faire le lien avec le PC pour le transfert des données (training center fourni avec le edge ou sporttracks gratuit qui passe pour être le plus fiable pour le dénivelé).
Le 205 n'a pas de cartographie intégré mais pour l'instant je n'en ai pas eu l'utilité, et puis je pars toujours (ou presque!) avec la carte 1/25000 ème, on sait jamais.
voilà, bon week et bonnes randos à tous
Guy
bikerfou
montescot (66)
102 messages
14/03/09 14:10
merci guy pour les renseignements , c'est ce que je recherche comme gps , le 205 me suffirait voir le 305 avec denivellé mais sans cardio ni cartographie que je n'utilise pas .
GrandManu
284 messages
14/03/09 15:58
C'est vrai qu'on s'habitue très vite à TCX Converter (gratuit) pour convertir depuis et vers les principaux formats (kml, gpx, ...) pour catogrphie.
Training Center (fournis avec les Garmin) est pratique pour les totaux malgré une certaine "austérité" et un manque de souplesse.
SportTracks (gratuit) est complémentaire du précédent car souple et complet, tellement complet qu'au début c'est un peu le "brin". Néanmoins, c'est très détaillé.
Importation (ou exportation) sur GéoRando (IGN) via le format GPX rapide et très détaillée pour les enregistrements permanents (limité à 3h30), le mode intelligent fournis des fichiers plus légers mais moins précis, toutefois suffisants pour les sorties courant ou pour Google Earth.
La fonction "altitude" par capteur de pression barometrique sur le 305 est sensible mais pas tres reactive (ça va quand meme) meme si on peut la consulter que jusqu'à 12/14% en descente, après c'est dangeureux...
L'affichage est tres net et très clair en plein soleil d'ici et on voit super bien meme avec l'affichage au maxi des infos (8). Je pense que 6 est bien pour la taille, mais c'est trop drole au debut autant d'infos si futiles !!! On se demande comment on a pu vivre sans avant...
La fonction suivi de trace est conforme aux Garmin sans cartographie comme sur les anciens modeles 45 des années 90. Après, je trouve l'ecran trop petit pour pretendre à un usage normal de la cartographie. Donc je pense que les 605/705 conviennent mieux à la route !!! Donc les 205/305 sont plus en adéquation avec le VTT et une bonne carte papier dans le sac.
J'en arrive maintenant à la fonction cardio (pour bikerfou). Je comprends ta réticence vis à vis de cette fonction, mais je pense qu'elle est largement plus importante que la fonction vitesse sur un VTT (je sais, ça va pas passer chez certains !). C'est vrai, faut avoir fait polytechnique pour comprendre la science de l'entrainement, mais les dernières générations d'appareils electroniques pour vélo sont hyper simples à configurer. Juste tu rentres ta taille, ton poids, ton age et ta fréquence au repos (à prendre le matin au reveil avant de se lever sur au moins 30 secondes). Après, il calculent les differentes plages pour toi, se mettent en alarme en dessous ou surtout au dessus de ta fréquence maxi (220 moins ton age, pour prendre plus de tours, consultez un cardiologue pour un test à l'effort).
Sur le 305, il classe en 5 "catégories" de rythme cardiaque et l'affiche (à la demande) sur une valeur que varie en permanence et qui t'indique si tu es en train d'en chier réellement ou si ce n'est qu'une impression (un peu comme un compte tour de moteur). Après, on peut aller plus loin, mais il faut certaines "connaissances", je pense que le mode auto est suffisant au plus grand nombre. De meme, l'option "cadence de pédalage" avec calcul de puissance s'adresse plus aux compétiteurs.
J'en arrive au prix, j'ai acheté un 305 HR le mois dernier pour 220€ (fdp compris) sur internet, soit 150€ de moins que dans les boutiques locales où il est dispo.
C'est encore un peu cher mais c'est à peine plus cher qu'un Polar CS200 (sans GPS) dont les informations sur le nombres de calories consommées est des plus farfelu si on ne veut pas ressembler à Homer ou au Chef Wigam. Je n'ai pas trouver grand choses en tapant "probleme Garmin Edge" dans Google et y a de quoi lire quand on tape "avis Garmin Edge". Alors je sais, d'autres marque en proposent (ou tentent de le faire) mais Garmin est un pionnier et un leader dans le GPS outdoor (comme TomTom en voiture ou Magellan et Furuno pour les navires).
Si ça interresse, je veux bien ouvrir un sujet sur la fonction CARDIO qui me parait indispensable en VTT...
GrandManu
284 messages
15/03/09 12:50
Bin mon 305HR m'a servi à rien à la Rando de la Castellane, j'avais pas la trace et le balisage ne commençait que plusieurs kilometres après le départ, avant fallait rester groupé, comme à la parade, pour la traversée de la ville. Et comme je n'arrivais pas à suivre le rythme des cadors derrière la moto polluante, bin j'ai fini perdu sur une route goudronnée au milieu des voitures
TOUT CE QUE JE NE SUPPORTE PAS ...
