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Roues à la carte

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seb0812
millas (66)
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06/05/11 19:14

salut,je vais changer mes roues d'ici peu sur mon meta 55.je sais que vous etes qqs uns à rouler avec des ZTR arch ou flow.J'ai une pratique all mountain-enduro tranquille et rando.Y 'a t'il une différence significative entre les 2 modèles à l'usage(solidité,fiabilité,rendement,polyvalence) il n'y a que 100 grammes entre les deux modèles pour le montage qui m'intérèsse:moyeux hope pro 2(AV axe 20mm,AR 12*135 maxxle),rayons dt comp,ecrous prolock alu.
je suis à l'écoute de tous vos conseils et ressentis

Séb

fantomas
CABESTANY (66)
419 messages
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07/05/11 18:52

Perso je roule avec des Arch, et pour une pratique All Mountain-enduro, c'est largement suffisant!
Et 200grs d'écart sur une paire de roues, c'est énorme!
Le choix des rayons est tout aussi important (les Sapim CX Ray sont une référence).

pt81
giroussens (81)
26 messages
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07/05/11 19:03

Salut séb
J'ai les arch sur mon LT2(je fais 80kg)et je roule pas trop propre et tout pass garou,VDM, rando..........mais je ne sais pas si tu peut les trouver montées.S'il faut passer par un monteur de roue, ça va faire monter la note en rapport avec la qualité du montage.
T'as plus sur le subject ici
forum.velovert.com/topic/96482-jantes-notubes-ztr-355-olympic-arch-flow/page__st__3345

seb0812
millas (66)
116 messages
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07/05/11 21:07

j'ai trouvé comme monteur sur le net jpracingbike1.ça à l'air sérieux,tonio lui a commandé des arch pour son BLUR LT ,et ça va bien.pour les rayons sapim cx ray je pensais que c'était plutot destiné à un usage XC .Il parait qu'ils sont dynamiques et résistants mais ça gonfle mon budget de 100 euros.
jpracingbike m'avait proposé dans sa variante devis ces rayons là ,mais je ne suis pas un mordu de gain de poids .j'ai également un stumpy avec des crossmax ST ,qui vont bien mais qui sont fragiles au niveau des rayons alu qui marquent au moindre coup.je recherche cette polyvalence là en fait.par contre,si la différence est flagrante entre rayons sapim et dt comp ça vaut le coup de réflechir......

seb0812
millas (66)
116 messages
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07/05/11 21:10

et niveau poids poids,je pèse 72kg j'essaie des rouler propre,mon meta 55 est monté avec une fox 36 RC2 rabaissée à 140mm, ce qui fait que l'avant pèse quand meme

fantomas
CABESTANY (66)
419 messages
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08/05/11 07:19

pour exemple, le montage que j'ai (effectué par Taupe, un excellentissime monteur de roues que tu peux contacter via les forums) pèse seulement 1500grs, scotch et valves inclues (moyeux AMC (en 15 devant), ZTR Arch et CX Ray).
Le choix des roues est quelque chose de primordial sur un vélo, ça va tout conditionner: rigidité, dynamisme,etc...

seb0812
millas (66)
116 messages
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08/05/11 09:05

ok,bien compris ,je pense que les arch me correspondront plus,par contre le poids de l'ensemble avec rayons sapim cxray avoisinerait les 1650gr pour 640 euros.Je reste un peu sceptique sur les solidité des sapim ,les gamelles j'en prends,les tout droit aussi,je roule sur corbère ,valmy,ille. fantomas je sais que c'est ton terrain de jeux aussi,tu confirmes que ces rayons sont fiables ?

pt81
giroussens (81)
26 messages
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08/05/11 11:36

Salut séb
En plus de JPR1 tu as less gars de bestweels qui son monté : www.asterion-wheels.com/

p.s. j'ai les rayons dt swiss aero monté sur les 240s qui sont enaissé pas mal des erreurs smiley tongue

fantomas
CABESTANY (66)
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08/05/11 12:10

J'ai effectivement les mêmes terrains de jeux que toi. Après, c'est vrai que je tourne avec deux paires de roues: des XT pour tous les jours et les Arch pour les grosses sorties. Aucun soucis de fiabilité avec les CX Ray (c'est le pendant des Aerolite en moins cher il me semble). Ces rayons donnent des roues plus rigides.

seb0812
millas (66)
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08/05/11 17:33

ok,bien pigé pour les sapim.
@pt81,je ne connais pas du tout asterion,ça à l'air d'etre du haut de gamme ça douille les moyeux tune il me semble ,par contre le poids annoncé pour les roues all mountain et les roues enduro est "leger"!
Si quelqu'un roule avec ces roues ça m'interesse d'avoir un ou plusieurs retours.

fantomas
CABESTANY (66)
419 messages
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08/05/11 19:05

tu peux y aller les yeux fermés, c'est un vrai pro!

seb0812
millas (66)
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08/05/11 20:47

qui? www.asterion-wheels.com/ ou bien pt81?smiley wink

fantomas
CABESTANY (66)
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08/05/11 21:17

asterion wheels!smiley wink

seb0812
millas (66)
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09/05/11 18:51

qqs explications demandées hier soir par mail à asterion,coup de tél ce matin à 10h00 ,les réponses aux questions que j'avais posées et le devis dans la foulée.
Sérieux tout ça ,tout comme jpr1racingbike.maintenant arrété sur les roues ,reste qu'à choisir le monteur donc!!
dilemme

pt81
giroussens (81)
26 messages
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13/05/11 21:09

Salut seb ça peut t'interesser

www.velovert.com/annonce/191207/roues-arrieres-chris-king-paire-de-roues

seb0812
millas (66)
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14/05/11 07:29

merci pt81,mais ça colle pas pour les axes de moyeux.c'est quand meme à peu de choses près le montage que je veux ,les moyeux seront des hope pro 2 evo gris argent et les ecrous polyax gris également,reste plus qu'à économiser une paire de moissmiley cry

seb0812
millas (66)
116 messages
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15/05/11 10:50

oups!il reste aussi les pneus à choisir.est ce quelqu'un roule avec les modèles chunder et eskar de spécialized?il parait que le montage eskar à l'arrière et chunder à l'avant en 2bliss(tubeless ready)est pas mal du tout.

louis rider catalan
ille sur tet (66)
501 messages
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15/05/11 11:51

salut il y a le butcher sx de spécialized qui est mieux pour l'avant le montage de l'eskar et bien à l'arriere

seb0812
millas (66)
116 messages
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15/05/11 13:43

ah butcher sx connais pas celui là!

louis rider catalan
ille sur tet (66)
501 messages
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15/05/11 20:25

J'ai pesé le Butcher SX à 902 grs Une carcasse SX c'est l'intermédiaire entre 1 et 2 ply C'est vraiment parfait pour de l'enduro car tu as un pneu suffisamment solide pour tenir toute une saison sans souci tout en êtant plus léger qu'un pneu de DH.

seb0812
millas (66)
116 messages
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15/05/11 20:53

ok,j'ai une pratique polyvalente,est ce que j'ai vraiment besoin d'un pneu aussi costaud?jai eu un purgatory 2.20 tubeless pour l'avant qui na jamais bronché en 8 mois de sorties jusqu'à une entaille de la gomme sans ouvrir le pneu, j'ai préféré le changer avant la garoutade par un barracuda enduro 2.30 tubeless qui m'a l'air encore plus costaud ,après ça m'embète d'alourdir mon méta avec des pneus (trop ?)renforçés et plus lourds alors que je vais changer mes roues pour justement gagner 400 grammes.

fantomas
CABESTANY (66)
419 messages
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15/05/11 20:56

Le Kenda Nevegal en 2.35 est très bien aussi. J'en ai un pesé à 710grs et ça tient super bien le pavé. Il ressemble come deux gouttes d'eau au Maxxis Hi Roller.

seb0812
millas (66)
116 messages
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18/05/11 07:13

j'ai lu sur un forum que le moyeu AR hope pro2 est plutot "bruyant" d'après qqs possesseurs de roues montées enZTR+hope.smiley confused

VINCE
ST FELIU D'AVALL (66)
47 messages
Voir le profil de : VINCE Contacter : VINCE Voir le site : www.cycles-des-alberes66.fr
08/06/11 20:59

Pourquoi aller faire monter des roues ailleurs alors que des professionnels locaux sont en mesure de vous le faire (CYCLES DES ALBERES à Laroque).

scjsnow
rivesaltes (66) (66)
293 messages
Voir le profil de : scjsnow Contacter : scjsnow Voir le site : http://scjsnow.free.fr/
08/06/11 21:01

car pas mal de magasin ne peuvet pas avoir les panachages de matériel spécifique que l'on veut utiliser pour le montage

seb0812
millas (66)
116 messages
Voir le profil de : seb0812 Contacter : seb0812
12/06/11 07:47

et puis le montage de roues à la carte,d'après les renseignements que j'en ai,ça demande une connaissance particulière technique ,ce n'est pas uniquement de l'assemblage de cercles,de moyeux et de rayons.les bouclards locaux habituels ont tapé en touche dès que j 'ai demandé,il est plus intéressant et moins compliqué pour eux de proposer un produit pret à l'usage (mavic,fulcrum ou shimano).c'est juste un constat, pas une critique.mais j'irais à Laroque pour voir ce que me propose Vince.

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